原住民世代居於山林，熟悉程度就像在自家廚房進出一樣簡單，想必而知，日本人自然不是對手，但是，日本人也不是省油的燈，為了豐富的森林資源，想盡一切方法，哄騙威脅加利誘都使出來，為的就是要讓所謂的『番人』歸順，這樣做可以降低取得森林資源的成本，降低不必要的人員傷亡，更可以宣揚大日本帝國的國威。在五年理番計畫內，一條條的警備道路與隘勇線接連完成，原住民平常生活的一舉一動都遭到嚴格的監控，反抗變得更不容易！
其中，比林山隘勇線(比林山-大窩山)，區域內豐富的樟腦資源，引起平地漢人覬覦，更是經常與泰雅族發生糾紛。這是一段鮮少人知道的歷史，如今這個環境都在吹捧(台灣價值)，歷史與真實情況反而就沒有人去在意與研究了！
時間來到2018年，過去的禁區也變得輕鬆起來。如今，過去日據時期警備道路或隘勇線所經過的區域，都已改變為山林遊憩區域，有許多登山步道過去曾經為警備道路的一段，走在其上早已感覺不到過去的緊張氣氛。這次，樹蛙與隊員們走的，就是曾經為比林山隘勇線的一段，一般岳界都稱呼為【比大鳥縱走】，從鳥嘴山開始，延稜線行走，途經大窩山，終點是比林山。出發前研究附近地形等高線，基本上沒有太大起伏與危險地形，但是啊！中級山絕對不能輕忽，依照樹蛙自計的經驗來講，中級山都很難搞，比起百岳難搞啊！
比大鳥有許多人走過，地形難度不高，只是路程稍遠(單趟15K)，按照以前的經驗來說，這樣的路途多半都沒有展望可言，大多數都是人造林或是次生林相，所以手機出動就好，減輕重量吧！
約定日清晨，看著遠方天空帶點雲彩，心中很擔心遇上午後雷陣雨，但是心一橫，吃燒餅哪有不掉芝麻的道理？背著背包抵達約定的集合地點，抵達竹東後，看了下手錶時間尚早，買了早餐後，將車上行動桌椅拿出，就在路旁停車場早餐起來，享受這悠閒氣氛，這可是平日沒有的感覺！
以前上班時，放假就想找樂子。現在當了家，放假只想放空腦袋不運作，這在簡單不過的早餐，只不過換了地點與時間，感覺就完全不相同，可見，當家後壓力真的大啊！
放鬆心情用完了早餐，時間也抵達約定時間，在搭上張大哥的便車前往今日的鳥嘴山登山口，登山口位於五峰鄉鳥嘴山露營區，以前樹蛙有帶小朋友跨年露營，特地環顧一下周遭環境念念舊。
時間也不早了，趕緊整裝完畢後出發，照慣例，出發前來個團體照吧！這次陣容堅強，隊員幾乎都有慢跑運動習慣，樹蛙預計的8小時內應該沒有問題。
(相片來自廖大哥提供)
登山口離鳥嘴山三角點不遠，只是昨晚下過雨地面有些濕滑，剛開始熱身慢慢來不要走太快吧！看著這潮濕的草叢，有點擔心螞蝗出沒，不過一天下來倒是沒發現螞蝗蹤跡。
真的很簡單！出發時間不過15分鐘，就抵達鳥嘴山三角點！這是今天最輕鬆的山頭了。不過也要感謝露營區主人，因為闢建露營區而開闢的產業道路，讓鳥嘴山變得如此簡單，這在100年前根本是不可能的。但也因為交通便利，讓山林環境更容易遭受到人為破壞，成也交通，敗也交通.....
太輕鬆！第一個山頭輕鬆入袋。不過，今日路途遙遠，可不能花在這裡太多時間，照相後不久留，啟程前往下一個目的地大窩山。離開三角點後，沿著稜線往大窩山方向行走，路線很清楚，路條也很豐富，不用擔心迷途發生，但樹蛙最擔心的還是虎頭蜂出沒，畢竟草叢內視線受阻，很難發現巡邏蜂或是蜂窩，萬一誤闖禁地招致蜂群傾巢而出，那是非常危險的情況。
稜線路上，路線很清楚，地形也很安全，就是箭竹多，再加上這裡以前伐木過，林相為次生林，看起來較雜亂無章，不像百岳山頭景觀就是很好。不過，中級山依然有其魅力在啦！
早上0930，距離出發間1小時25分，來到大窩山 三叉路口，由這裡直走可以到大窩山，左切，就回到八角亭登山口，大部分的縱走都是以這裡做為返程，摸到比林山後，在沿路折返，抵達這裡後，在下八角亭。這樣可以省下一段時間。抵達這裡時，也發現林相的改變，由原本的次生林，變為整齊劃一的柳杉林，這一批柳杉林推測年齡大約在40-50歲之間，樹圍大約70-90公分之間，雖然人造林整齊劃一，看起來很舒爽，不過感覺總是少了原生林那一種沒有刻意營造的自然，總覺得怪怪的.....
很感謝藍天隊！台灣大多數的中級山都有藍天隊前輩開路與維護，樹蛙才可以用較輕鬆方式爬山，要不然每一次上中級山都像在探勘，那就累人了。
每一次的上山，樹蛙都很專心的看地面，因為路況不好，得要專心找路，順道觀察地面有那些生物與菌類，這次上山所發現的菌類不多，只有發現猴板凳與幾多雞油菌，另外還發現一隻從步道上跳躍而過的山羌(速度超快的，樹蛙發現還來不及叫隊友看，就消失在樹林內)，但是，在這裡最常看到的就是下面相片內的馬陸，全身金黃色甲殼，節與節之間則為黑色紋路，看起來分常漂亮！下山後研究後，這馬陸叫做(旋刺馬陸)大多生長於海拔1000公尺以上，雖然與蜈蚣長得很像，不過牠們可是一點關係都沒有，也沒有毒性不用害怕。
研究完馬陸，也該繼續上路，0950看見藍天隊指示牌，說明這裡到大窩山只要60分鐘。藍天隊指示牌的時間計算都是以普通腳成為依據，大說數還算準。
早上1000，抵達一處空地，地上有生火過後的痕跡，應該是獵人所使用的，這一處空地可以搭4人帳約3頂，但沒水源，如果要緊急避難這是一個好選擇。這裡我們沒有停留，趕時間就直接刷卡而過。
唯一的飛行空域只有在這柳杉林防火巷內，升空前的準備與檢查都要特別注意，萬一掛樹那就糗大了。
小黑升空後，因為樹冠層茂密，無法飛出，只能在樹幹間的防火巷前後飛行。小黑飛行時會發出像一大群的虎頭蜂般『嗡嗡』的聲音，在這個聞蜂色變的時間裡，讓我們特別敏感。幸好明白這一普通的空拍機，要不然突然聽到可是會嚇一大跳。
像鳥一樣的視野俯瞰著森林景色，這是許多愛山之人夢寐以求之事，以前不可能發生的事情，現在拜空拍機小型化得以實現，看著小黑簡單的操控與方便攜帶性，樹蛙自己都躍躍欲試啊！
小黑玩夠了，收拾上路！早上1035打達大窩山叉路口，我們要前往大窩山，要往右前進，沿著陡坡直上就是大窩山的三角點，如果走左方，就會腰繞不經三角點。回程時就採取腰繞不經三角點，可以減少30分鐘時間。
走完一段柳杉林陡坡後，馬上接一段箭竹林，箭竹林的盡頭就是三角點的空地，今天第二顆三角點就快要摸到了。
大窩山，三等三角點，地面上還有內政部對空標示，可惜周遭箭竹密佈比人還高沒有展望，天空中濃霧密佈，偶有陽光穿透雲隙透射進來，算了！反正不要下雨就好，其它就不要求了。
稜線路上，路線很清楚，地形也很安全，就是箭竹多，再加上這裡以前伐木過，林相為次生林，看起來較雜亂無章，不像百岳山頭景觀就是很好。不過，中級山依然有其魅力在啦！
每一次的上山，樹蛙都很專心的看地面，因為路況不好，得要專心找路，順道觀察地面有那些生物與菌類，這次上山所發現的菌類不多，只有發現猴板凳與幾多雞油菌，另外還發現一隻從步道上跳躍而過的山羌(速度超快的，樹蛙發現還來不及叫隊友看，就消失在樹林內)，但是，在這裡最常看到的就是下面相片內的馬陸，全身金黃色甲殼，節與節之間則為黑色紋路，看起來分常漂亮！下山後研究後，這馬陸叫做(旋刺馬陸)大多生長於海拔1000公尺以上，雖然與蜈蚣長得很像，不過牠們可是一點關係都沒有，也沒有毒性不用害怕。
研究完馬陸，也該繼續上路，0950看見藍天隊指示牌，說明這裡到大窩山只要60分鐘。藍天隊指示牌的時間計算都是以普通腳成為依據，大說數還算準。
早上1000，抵達一處空地，地上有生火過後的痕跡，應該是獵人所使用的，這一處空地可以搭4人帳約3頂，但沒水源，如果要緊急避難這是一個好選擇。這裡我們沒有停留，趕時間就直接刷卡而過。
早上1022，抵達這一片整齊畫一的人造柳杉林，比對地圖等高線得知，大窩山三角點就在這上坡盡頭處，剛抵達這裡時，陽光被濃霧所掩蓋，霧氣緩慢的飄散在柳杉林之間，這雲煙鳥娆景色，像極了一幅潑墨畫。我們在這裡駐足一會，Gary大哥抓緊時間讓小黑升空，為大家取一個特別的角度照相。
唯一的飛行空域只有在這柳杉林防火巷內，升空前的準備與檢查都要特別注意，萬一掛樹那就糗大了。
小黑玩夠了，收拾上路！早上1035打達大窩山叉路口，我們要前往大窩山，要往右前進，沿著陡坡直上就是大窩山的三角點，如果走左方，就會腰繞不經三角點。回程時就採取腰繞不經三角點，可以減少30分鐘時間。
走完一段柳杉林陡坡後，馬上接一段箭竹林，箭竹林的盡頭就是三角點的空地，今天第二顆三角點就快要摸到了。
大夥們合照一張留影，大窩山....有來過就好！
抵達大窩山時間已是11點，陽光已漸漸收起，大夥心情也跟著緊張起來，還沒有完成一半的路程，萬一下大雨那會很麻煩，想到這裡就趕緊收拾裝備趕路去！
經過大窩山之後，路徑就稍不清晰，比林山較少人前往。林相也變得較混亂，與整齊劃一的人造柳杉林不太相同。
大窩往比林山路上，沿線都有原住民設置的黑色水管，大多數時候路徑與水管重疊，偶而才有下切腰繞情況，但是要特別注意，不要一腳踏在水管上，水管很滑溜肯定會像樹蛙一樣跌一跤。
這一段路線景色較枯燥乏味，就是一直上爬下切，也沒有其它景觀可見，中級山不就這樣嗎？
大夥埋頭苦幹，一心只想趕到比林山，雖然有上下坡起伏，但前進速度相當快，中間只有停下來補充行動糧花費10分鐘，其它時間都在走個不停，中午12點整，我們抵達了日軍營區遺址，這個營區遺址，為比林山隘勇線所設立，腹地相當大，而周遭還有利用石塊所砌成的駁坎與圍牆。
圍牆內的空地已經長滿大樹與雜草，但依舊隱約可以見到以前的建設規模，這裡應該是一個重要據點，回到家中，片尋資料，始終找不到關於這營區的歷史與故事，只找到這是比林山隘勇線的一個駐在所，很是無奈。
舊營區遺址，成正方形面積，各邊長大約30公尺，四周都有石砌駁坎圍繞，我們穿過遺址大門後，從後方駁坎出去，沿著水管路一路南行，通過遺址後，也表示比林山就在不遠處。
中午1230，我們看到了這個路牌，比林山只要再30分就可抵達，也不知是真是假，反正路只有一條走就對了，管它時間是真是假。
又要經過爬升！算了，都到這裡了再撐一下吧，至少回程時是下坡比較輕鬆啦！
真的沒有騙人，大約30分鐘時間後，大夥抵達比林山三角點，比林山上，山頂平坦周遭沒展望，三角點就靜靜地立在那，大夥千里迢迢不辭辛苦的就是為了摸這三角點，連當初日本人也沒有想到，當初設立的三角點會變成後人的尋寶活動吧？
我們抵達比林山已是下午1315，這時遠方傳來雷聲，大夥驚覺不妙，等會返途肯定遇上雷雨，但是有能怎麼辦呢？也只好先填飽肚子後再來打算。
大夥吃完中餐後，拍張團體照就要趕緊返途，雖然是有下雨的心理準備，但還是希望能在下雨之前走多遠有多遠，畢竟沒人喜歡大雨滂沱中還要走山路吧？
下山途中，一路上雷聲不斷，但都是從很遠方傳來，雖然這是一個好兆頭，但依然擔心押錯寶，山上氣候難料，不要賭一把比較好。因為一路趕路，大夥在1501抵達大窩山/八角亭叉路口，抵達這裡後，大家都鬆了一口氣。這裡距離登山口只剩不到30分鐘啦！
下午1600，返抵大窩山登山口，總算結束山徑啦！接下來就是好走的產業道路要踢了，這時下雨也不會擔心了。
中級山內的路徑走的得心應手，這產業道路可以稱作是高速公路，走在這上面大夥速度都很快，想慢，都慢不下來啊！
突然！張大哥叫住我，地面上有一條小蛇，我趕緊跑回去仔細一看。真的是一條小蛇，只有鉛筆粗大小，應該剛孵化沒多久吧？就來幫牠拍幾張特寫吧！
小蛇模樣可愛，牠也很配合地定住不動。但真的太小，手機對焦不容易，得要靠很近才能清楚的拍下來。
蛇類都不會主動攻擊人，在野外遇見，不要調皮捉弄，大多數蛇類都會主動離開，如果真遭遇蛇類展現攻擊姿勢，只要停下動作或是繞開，過一回，蛇類發現威脅解除，就會解除攻擊姿勢離開，其實不用太擔心。
下午1630，抵達八角涼亭，今日的旅途也告結束。老天保佑一整天都沒有下雨，雖然下山時有聽到雷聲，不過幸好沒有雷雨出現。大夥在涼亭休息一下後便取車下山，到了竹東後，才知道山下有雷雨，但山上沒有，天氣真的很難預料！
這一次的鳥大比全程共花了8小時23分，因為擔心下雨，所以一直趕路，就連休息都不敢太久，可能因為有壓力所以走比較快。但不管如何，全體隊員平安下山才是重點，下次樹蛙如果還要再來，打算重裝到南比林山出觀霧，看記錄說那裏的森林更漂亮，更多原始巨木，上山一直趕路壓路也不小啊！
----------------(全文完)--------------------